以“勇气”为主体的小米发布会带来了不少话题，情愫方面的内容不作念解读，全国都有我方的“小九九”和我方的解说，第三方的荟萃每每容易带来贫困，是以重心来看产物；这次带来的最大看点是“SU7 Ultra”原型车，这款基于小米SU7打造的赛谈版参数相当炸裂俺去l啦，底下来作念一个概述。
要津参数为：
最大放电功率1330kW
20%电量放电功率800kW
峰值电压897V
充电倍率5.2C
情色综合网百公里加快最佳成绩为1.97秒
输出功率非常高、充电成果非常高，这两个参数诠释SU7 Ultra的性能非常强悍且充电速率非常快；充电倍率不错浅易荟萃为“容量×倍率”，5.2C充电不错荟萃为每小时的充电极限是容量的5.2倍，诚然无法作念到全时按照峰值程序进行充电，但也不错作念到非常高效了。这主要收获于宁德期间的第二代麒麟电板，而高性能则依靠小米研发的开始电机。
1.97秒的百公里加快性能快到离谱，F1方程式赛车也不外是这个程序；而况其0~200km/h的加快成绩是5.96秒，好多车辆的零百加快也还无法打破六秒。重心是其最高车速非常350km/h，在纯电动汽车里最高时速能非常300km/h的车辆并未几，自主品牌里应当不非常五辆。
而扫尾超高性能的基础也不仅依靠电动机，同期还有“轻量化”。
SU7 Ultra全车身诡秘件均选定碳纤维，觉得达到15㎡，整备质地减低500公斤以上！推重比当然能大幅栽植。只不外碳纤维的制形资本也确乎非常高，是以这辆车的价钱注定是腾贵的，预测售价会看王人极氪001 FR或特斯拉Model S。
同级之选
在小米SU7 Ultra莫得上市之前，要是对高性能电动汽车感深嗜则不错先看极氪001 FR。
该车售价为76.9万元，实力不异额外。
其车身尺寸为5018*1999*1545毫米，轴距3005毫米，属于中大型车；整备质地高达2525公斤，比SU7 Ultra重五百多公斤，关联词它依靠庞大的能源储备不异扫尾了超高性能——930kW/1280N·m！百公里加快只需要2.02秒。
0.05秒的差距不错忽略不计了，两车的性能是在昆玉之间的。
极氪001 FR不异选定了大面积碳纤维诡秘件，选定前后碳陶刹车盘，联接硬度和高度可调的悬架系统，其选定极限也辱骂常之高的。不错说极氪001 FR亦然典型的“民用赛谈车”，可玩性非常高，只不外这么的车实践也很难操纵，莫得相当娴熟的驾驶妙技和丰富的性能车驾驶教养则不淡薄尝试，这些车低扭爆发力极强的电动汽车尤其难以操控。
特斯拉Model S三电机版块也不错看成参考，其售价为81.49万元，车身尺寸为5021*1987*1431毫米、轴距2960毫米，三车同级。其最大功率为750kW，不外整备质地是2183公斤，是以百公里加快也唯有2.1秒。
这辆车无需过多西宾，不错说亦然实力额外，不外它的筹划莫得那么张扬，整身形度偏通顺商务风，符合商务东谈主士。
要是等不足SU7 Ultra的话俺去l啦，这两台车均不错带来相当的体验。
